極品倫和寶貝潔ㄉ甜蜜窩

蒙語俗稱“伊克召”意為“大寺廟””，其中“召”為藏語寺廟之意。漢名原為“弘慈寺”，後改為“#無量寺”。因為寺內供奉一座銀佛，又稱“#銀佛寺”。大召寺是呼和浩特最早建成的黃教寺院，也是蒙古地區僅晚於美岱召的蒙古人皈依黃教初期所建的大型寺院之一，在蒙古地區有大範圍的影響。

參觀完大召寺，導遊給我們2小時自由逛逛時間，因為旁邊就是 #塞上老街，是一條因為大召寺而興起的商業街，走在老街上，腳下踩著青石路，街道兩旁一家挨一家的小店展示著皮雕畫、瑪瑙首飾等手工藝品和馬奶酒、牛肉干，酸奶等特色小吃。

今天天氣很好，遊覽車開往吃午餐的地方，沿途我也錄影記錄這屬於 #內蒙古首府的繁華，高樓大廈林立，百貨公司商場。內蒙古經過此次遊覽，我覺得一點也不落後，內蒙古是否落後取決於用什麼標準衡量！如果以經濟發展程度或城市文化水平來看，內蒙古部分地區可能相對落後，但若考慮到其獨特的草原文化、豐富的自然資源以及近年來在綠色發展方面的努力，又可以說內蒙古並不落後，甚至在某些方面具有優勢。內蒙古的經濟結構以能源、礦產和畜牧業為主，礦產資源豐富，為經濟發展提供了重要支撐！內蒙古擁有獨特的草原文化、遊牧文化和蒙古族文化，這些文化具有重要的歷史和文化價值。

中餐，我們吃 #德順源招牌菜羊肉燒賣，「德順源」早在清末民初就聲名遠揚。原名晉三元，該店舊址在清代歸化城大西街路南，建國後一度改為「德興源」。後來，德順源一度銷聲匿跡。再後來，商人張志強註冊了 #德順源燒麥，並且利用自己多年經營餐飲連鎖店的經驗，將這個老字號品牌傳承了下來。已經在呼和浩特市開有多家分店。這裡的燒麥是羊肉大蔥為餡，羊肉是來自草原的優質羊肉，一口咬下去，真香。

午餐前，我們大家在德順源門口和陪我們7天的內蒙古-達布導遊合影留念，因為，等下中餐後；他送我們去 #呼和浩特東火車站搭動車，就要跟我們道別。

來到火車站，導遊貼心提早告知我們，取得我們同意安排了 #小紅帽服務。何謂：小紅帽，就是大陸車站提供「小紅帽」付費行李搬運服務，幫助旅客搬運大行李到你所搭乘的乘坐車廂內。我覺得這個小紅帽服務很好，我們這次一件行李自費人民幣20元給小紅帽服務，我們就不用自己推著大行李搶走前面要進車廂搶行李放置區。如果沒有小紅帽服務，又剛好大件行李箱放置處滿了，那行李只能放自己乘坐位置前面，這樣乘坐會不舒適，腳沒有活動空間，所以推薦大陸搭乘高鐵動車，可以自費找小紅帽服務。

#呼和浩特東站是內蒙古最大的鐵路客運站，候車大廳最高可容納10000人同時候車。動車和高鐵的主要區別在於速度和運行線路。高鐵（高速鐵路）通常指的是最高時速300-350公里，且運行於新建的高速鐵路專用線路上；而動車，又稱普通動車組，最高時速在200-250公里，可以在新建高鐵線路和部分經過技術改造的普通鐵路上運行。

高鐵車票通常以G字開頭，而動車車票以D字開頭，#高鐵說的是路，而不是車。人們直覺地認為「高鐵」就是一列列跑得飛快的火車，所以和「動車」應該沒分別。高鐵指的是「路」及整個系統，重點不在「車」。#動車說的才是車，也就是在鐵路上跑的列車。

因為運行速度更高，高鐵的設計要求比普通鐵路嚴格很多，例如高鐵的線路要彎道少、坡度低，很多路段會採用無縫鋼軌和無砟軌道（也就是沒有碎石的那種路軌）以保證平順，信號和控制系統亦更先進等等。

目前在中國高鐵上運行的全部是動車，不過動車卻不一定跑在高線上，普速鐵路上也有動車的身影，而 #動車主要有兩個系列一個是復興號另一個是和諧號。

上車後前座椅椅背貼上一張名叫-#鐵路暢行的二維碼，這個是是中國鐵路客戶服務中心12306推出的一項常旅客會員服務，手機掃描後即可登入操作頁面，頁面提供相當多搭車資訊與服務， #12306鐵路暢行APP提供訂餐服務，允許用戶在乘車期間通過APP預訂火車上的餐食。 用戶可以選擇不同的餐廳和菜品，並使用積分或現金支付。 訂餐成功後，餐食會在指定車站由乘務員送達，實現大陸高鐵外賣自由美食，打開12306進入點餐區，輸入自己的車次號碼和日期，就能輕鬆打開美食大門。麥當勞、肯德基只是標配，這些打工人必備品牌也不在話下，奶茶更是熱門單品。只要付費就能有跑腿小哥替你送餐。

除了12306服務，還有服務員推車販售服務，這次服務員貼心介紹這專屬於 #高鐵上販售的卓文后雪花膏是上海知名老品牌雪花膏，通常被作為伴手禮或紀念品。 這種雪花膏以其保濕、滋潤的特性，以及復古包裝和香氣聞名。

我們抵達靠近 #北京的清河站下車，下車後被這豔陽高照的34度氣溫熱暈，心想還是內蒙古的氣溫比較舒服呀！抵達北京由另一位當地導遊服務，先帶我們去吃 #大鴨梨烤鴨晚餐，之後來到今天的酒店 #唯實國際文化交流中心住宿，這間是由北京航空航天大學投資興建、北京首旅建國酒店管理公司管理，酒店旁邊就有兩大學府：北京語言文化大學，北京師範大學。

今天，我們在這酒店只能算短暫休息，因為等下凌晨三點就要起床整理，我們4點出發去北京首都機場，車程需要50分鐘，明天是搭8點飛機回台灣。